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利用上海電子地磅廠家調(diào)試軟件進(jìn)行功能測試

更新時間:2013-08-23      瀏覽次數(shù):1159

 利用上海電子地磅廠家調(diào)試軟件進(jìn)行功能測試

用調(diào)試軟件對各個單元進(jìn)行功能測試,上海電子地磅廠家測試中須注意調(diào)整秤臺的限位,使傳感器 的受力均勻,如上程序完成后即可進(jìn)行標(biāo)定。靜態(tài)標(biāo)定,所謂靜態(tài)就是將一定數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼放置在秤臺上,通過稱重顯示數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)砝碼質(zhì)量 值的差值,按通照設(shè)定的參數(shù)修正數(shù)學(xué)模型,計(jì)算靜態(tài)修正參數(shù)。再將參數(shù)輸人到軟件系數(shù)修 正,則該秤臺的靜態(tài)標(biāo)定結(jié)束。常在秤臺上放1/3zui大秤量的砝碼,啟動軟件校正的靜態(tài)標(biāo)定按鍵,輸人砝碼實(shí)際重,點(diǎn)擊確認(rèn)后即可完成靜態(tài)標(biāo)定。動態(tài)標(biāo)定,動態(tài)標(biāo)定是為得到動態(tài)稱量的修正系數(shù),方法是選定一種或兩種通常選擇有代表性的參 考車輛)已知實(shí)際車重的參考車輛,以一定的速度數(shù)次通過稱重區(qū)域得到一組自動稱量總車重 數(shù)據(jù),求其平均值。將其和實(shí)際車重一起帶人事先建立好的數(shù)學(xué)模型中,即可得出偏離實(shí)際車重的修正系數(shù)。 然后再將該系數(shù)輸入,所得到參考車輛的重量值將會更接近實(shí)際車重,即完成動態(tài)系數(shù)標(biāo)定。

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